AV泵是可以用于輸送物料的，這與氣力輸送又有哪些不同呢？正常這些用于輸送物料的管道是裝有壓力傳感器的，而AV泵系統(tǒng)一共有幾個(gè)壓力傳感器呢？根據(jù)小編的使用經(jīng)歷，如果是管道內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓的狀況的話，則會(huì)導(dǎo)致輸送物料不暢甚至倒吸的時(shí)候可以設(shè)置管道圓頂閥來實(shí)現(xiàn)暢通輸送物料這一功能。

      一般一組灰槽系統(tǒng)如果沒有管道圓頂閥的話，一個(gè)灰槽一般是由三個(gè)電磁閥，其中一個(gè)電磁閥控制角座閥的開啟，一個(gè)電磁閥對(duì)密封圈進(jìn)行充氣，另外一個(gè)電磁閥控制圓頂閥的啟或閉，剩余一組內(nèi)的灰槽由兩個(gè)電磁閥組成（其中一個(gè)控制密封圈，一個(gè)控制圓頂閥的啟或閉）如果設(shè)置了管道圓頂閥則要增加了兩個(gè)電池閥來分別控制密封充氣和閥穹的啟閉。

      一般一組灰槽系統(tǒng)一個(gè)灰槽（安裝manifold的灰槽）總共有四個(gè)壓力傳感器：

1、一個(gè)檢測(cè)管道輸送用氣的壓力（安裝在減壓閥前面，當(dāng)壓力升至5.4Barg時(shí)接通，也就是當(dāng)壓力低于5.4Barg不能滿足氣動(dòng)輸送工作的要求），一般這個(gè)傳感器設(shè)置在氣控箱內(nèi)；

2、另一個(gè)檢測(cè)減壓后管道輸送用氣的壓力（當(dāng)壓力降至0.4Barg時(shí)，則停止此次輸送用氣），一般這個(gè)壓力傳感器一般設(shè)置在管路上內(nèi)；

3、 第三個(gè)壓力傳感器用來確認(rèn)圓頂閥密封圈充氣壓力傳感器，一般這個(gè)壓力傳感器接在圓頂閥上快速排氣閥的出口；

4、一個(gè)檢測(cè)控制氣源的壓力，當(dāng)壓力值升至5.4Barg的時(shí)候，確認(rèn)控制用氣的壓力。一般也是裝在氣控箱內(nèi)。除了一個(gè)灰槽以后，其余一組內(nèi)的灰槽一般只有一個(gè)確認(rèn)圓頂閥密封圈充氣的壓力傳感器。如果有管道圓頂閥的，那么將有兩個(gè)壓力傳感器。

      灰槽可以把物料送到各個(gè)不同的接收倉(cāng)。這個(gè)通過下料閥，匯流閥，分路閥，終端箱來選擇。當(dāng)兩個(gè)接收倉(cāng)容積不一樣或距離較遠(yuǎn)時(shí)可以選擇匯流閥和分路閥,一般這個(gè)閥門安裝在一組或兩組灰槽的出口。該閥門中的兩臺(tái)圓頂閥分別進(jìn)行工作。當(dāng)兩個(gè)接收倉(cāng)距離較近，接受倉(cāng)體積又差不多則可以選擇庫(kù)頂切斷閥。正常來說，一個(gè)系統(tǒng)都會(huì)相對(duì)應(yīng)的設(shè)置一個(gè)終端向，并且座位整個(gè)輸灰系統(tǒng)的結(jié)束。終端箱和下料閥一般設(shè)置在接收倉(cāng)的庫(kù)頂。庫(kù)頂可設(shè)置除塵器，將物料和空氣分離出來，把空氣排入到大氣中。

      針對(duì)AV泵的介紹就是這些，江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司于2008年創(chuàng)立，原靖江市恒博氣力輸送設(shè)備有限公司。是一家專業(yè)從事各類氣力輸送系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)及配套壓縮機(jī)的成套設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及試驗(yàn)的廠家。公司現(xiàn)有職工200余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員50余人。年產(chǎn)銷能力過億元。氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、軍工、有色金屬、石化、散裝等領(lǐng)域。歡迎新老客戶來電咨詢，聯(lián)系電話：0523-84582199