氣力輸送設備在寒冷的冬天該如何維護保養？冬季氣力輸送設備維修保養，氣力輸送設備設備大多數安裝在戶外，在寒冷的冬季，特別是在是夜里溫度較低且氣力輸送設備關機不運轉的狀況，倘若設備維修保養處理不當，非常容易發生隔天白天沒法正常的運轉的狀況，那冬季我們應當怎樣維護維護保養氣力輸送系統呢？恒博小編來帶大家看看。

      在冬季，要想正常的運用氣力輸送設備，首要的便是潤滑及時性，以預防結冰。氣力輸送設備須要在運轉前向活動風箱中加進去定量的油。其效用是對活動風道兩邊的油封進行潤滑。減速器的調節機構也須要加入適量的機油，燃料的量能夠以機油標準線為參照。冬季氣力輸送設備的潤滑油有別于夏季的潤滑油。因為溫度較低，應當選用用N46。初次使用后，應在一個月內更換機油。一般來說，一年只需要更換兩次。冬季維護保養，不論是什么機器設備只要是保養便是好的機器設備，而潤滑是好的形式，因此冬季，要讓氣力輸送設備保證正常的運轉，抓好潤滑工作。氣力輸送設備日常工作維護與保養來決定，能不能順利進行地運用于出產，除規劃，制造，機器設備及使用各方面都須要十分仔細外，平常的維護保養也是十分關鍵的。特別是在氣力輸送設備均在密封性狀況下工作，很多機械故障風險不容易察覺，這就更顯著及時性維修與養護的重要程度。

氣力輸送設備大致可分成：氣源機械、風管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分。

1、風管的維護

      風管在吸送式氣力輸送設備中指除塵器后至風機進風口間及其風機出風口至風帽間的管道。通常講，這兩部分管道維修量并不大，但須要注意風管相接處的密封性狀況，時常關注風管本體是不是有銹鉵。風帽的毀壞會導致雨水罐入，也應及時性修理。

      而在壓送式氣力輸送設備中風管包含了從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發送罐)的進氣口，連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統及相應的配管。貯氣罐與氣水分離器歸屬于壓力容器，應遵循壓力容器的運用要求按時檢查其安全性能，另外要非常注意安全閥調定壓力是不是精確。貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應及時性排出。

2、氣源機械的維護

      在壓送式氣力輸送設備中，氣源機械首要指空氣壓縮機和羅茨風機。因為是用排氣進行輸送，故對壓氣機械本身不會產生特殊的維修維護保養難題。可依照各制造廠的產品說明書依照對通用機械的要求進行維修與維護保養就可以。

      冬季氣力輸送設備在寒冷的冬季該怎樣設備維修保養，在戶外安裝的氣力輸送設備在冬天要注意設備維修保養，特別是在是夜里停止運轉的情況要更為關注氣力輸送設備的設備維修保養。我們在正常的設備維修保養過程中要注意按時檢修巡視機器設備有沒有異常現象，注意氣源機器設備、風管、供料器、孰料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵部分、電控體系等部分的氣力輸送設備的設備維修保養。

      以上就是恒博分享的如何在冬季保養氣力輸送設備的相關內容，江蘇恒博氣力輸送設備制造有限公司于2008年創立，原靖江市恒博氣力輸送設備有限公司。是一家專業從事各類氣力輸送系統、空氣凈化系統及配套壓縮機的成套設計、生產及試驗的廠家。公司現有職工200余人，其中各類專業技術人員50余人。年產銷能力過億元。氣力輸送系統廣泛應用于電力、化工、冶金、建材、軍工、有色金屬、石化、散裝等領域。歡迎新老客戶來電咨詢，聯系電話：0523-84582199